Ministro afirmou em Berlin, que ao absorver a tecnologia do trem de alta velocidade, o Brasil poderia realizar três novos projetos, com data ainda não definida, entre São Paulo-Curitiba, Campinas-Belo Horizonte e Campinas-Triângulo Mineiro.
O ministro dos Transportes, Paulo Passos, disse ontem que a transferência de tecnologia será o principal critério para a avaliação das propostas dos consórcios internacionais para a construção do trem de alta velocidade (TAV) entre o Rio e São Paulo. Em Berlim, para expor o projeto na maior feira de transporte ferroviário do mundo, a Inno Trans, que começa hoje, Passos afirmou que ao absorver a tecnologia do trem de alta velocidade, o Brasil poderia realizar três novos projetos, com data ainda não definida, entre São Paulo-Curitiba, Campinas-Belo Horizonte e Campinas-Triângulo Mineiro.
Nós não vamos fazer imediatamente, mas vamos logo fazer os estudos de viabilidade disse o ministro.
De acordo com Passos, esses planos são a longo prazo e não dependem do candidato à Presidência que vai vencer.
O processo de estudos de viabilidade para o primeiro TAV brasileiro ligando RioSão Paulo-Campinas demorou bem mais tempo do que o previsto. Ele não ficará pronto para a Copa de 2014, mas o leilão está finalmente marcado para o próximo dia 16 de dezembro. Os consórcios internacionais poderão apresentar suas propostas até o fim de novembro.
Os cálculos são de que o projeto, com investimentos de cerca de R$ 34 bilhões, estará concluído dentro de cerca de cinco anos.
Pode até ser um pouco antes, mas isso vai depender das propostas apresentadas disse Passos.
Hoje, ele se reúne com o ministro dos Transportes da Alemanha, Peter Ramsauer.
Consórcios da Coreia do Sul, do Japão, da França e da Alemanha já anunciaram que vão apresentar propostas.
