Metalúrgicos de montadoras do Brasil inteiro aproveitam o bom momento que o setor atravessa - com produção e vendas em alta - para cobrar a sua parte na divisão do lucro das empresas.

       As negociações entre sindicalistas e empresários, em sua grande maioria, têm chegado ao impasse, o que abriu caminho para a realização de uma onda de greves no setor.

       Os metalúrgicos da General Motors (GM) de São José dos Campos, no Vale do Paraíba, fizeram na sexta-feira (20) uma greve de advertência de 24 horas e ameaçam cruzar os braços por tempo indeterminado na segunda.

       Na fábrica da montadora em São Caetano do Sul, no ABC paulista, a paralisação foi de quatro horas - duas no turno da manhã e outras duas no da tarde.

       Os trabalhadores querem que a GM pague R$ 12 mil em Participação nos Lucros ou Resultados (PLR) este ano. A oferta da empresa é de R$ 9 mil.

       O movimento dos metalúrgicos de São José e de São Caetano faz parte de uma tendência nacional. A conquista de parcelas cada vez maiores nos lucros ou resultados das empresas é hoje um dos principais itens da pauta de negociações entre empresas e sindicatos, ao lado do aumento real de salários.

       Entre os operários das montadoras, essa tendência é ainda mais forte.

       Neste ano, a venda de veículos estabeleceu um novo recorde para um primeiro quadrimestre. Elas cresceram 4,5% em relação a igual período de 2010. Para este mês, a expectativa do setor é de novo recorde.

       As vendas devem ficar ao redor de 300 mil unidades, atingindo o melhor resultado para um mês de maio no país. O emprego, em geral, também está em alta no País.

       Na briga por uma PLR maior, os metalúrgicos do Paraná saíram na frente.

       Na fábrica de caminhões e ônibus da Volvo, em Curitiba, bastaram três dias de greve para que a empresa concordasse com a reivindicação dos trabalhadores, comprometendo-se a pagar o maior valor de PLR do país. Cada um dos 3,2 mil operários da montadora vai embolsar nada menos que R$ 15 mil.

       Já na Renault, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, não foi preciso nem fazer greve.

       A simples ameaça de parar a produção fez com que a montadora se curvasse à exigência trabalhadores que reivindicavam R$ 12 mil em PLR. As duas montadoras, no Brasil, têm fábricas apenas em Curitiba, onde o movimento sindical é forte.

       No caso da Volkswagen, a fábrica de Curitiba enfrenta uma greve que já dura 17 dias, por não aceitar o valor reivindicado pelos trabalhadores.

       A direção da Volks já avisou que não vai ceder na queda de braços com os sindicalistas. A empresa estaria disposta a enfrentar mais de um mês de greve.

(Fonte: O Estado de S.Paulo)
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