Comunicação SEESP

A nova rodada de negociações rumo ao Acordo Coletivo de Trabalho 2018 dos engenheiros da AES Tietê ficou agendada para a próxima segunda-feira (18) na sede da empresa em Barueri (SP).

Na última reunião, realizada no dia 12, a empresa apresentou sua proposta, mas o SEESP, analisando os itens colocados, expôs novas considerações, pois entendeu que o texto pode ser melhorado e, portanto, não atende as expectativas dos engenheiros.

Confira a proposta da AES Tietê:

• • Vigência: de dois anos (de 1º de junho de 2018 a 31 de maio de 2020);
• • salários: reajuste de 2,86% pelo Índice Nacional de Preço ao Consumidor Amplo (IPCA), acumulado de junho de 2017 a maio de 2018;
• • adiantamento da primeira parcela da Participação nos Lucros e Resultados (PLR) em R$ 6.200,00, no mês de setembro de 2018;
• • reajuste no valor de referência da PLR coletiva pelo IPCA, acumulado de junho de 2017 a maio de 2018 (2,86%);
• • reajuste em 2,86% (IPCA acumulado de junho de 2017 a maio de 2018):
  - vales-alimentação / vales-refeição
  - abono vales-alimentação / vales-refeição
  - bolsa de estudo:
• • 40 bolsas para graduação;
• • 20 bolsas para idiomas;
  - auxílio creche, babá e auxílio pessoa física especial;
• • cláusula manutenção de emprego: discutir em até 60 dias após o fechamento do ACT;
• • assistência social: compromisso de apresentação do novo modelo após o fechamento do ACT;
• • inclusão da cláusula no ACT remetendo ao acordo de sobreaviso já estabelecido;
• • inclusão de cláusula no ACT com obrigatoriedade da realização da homologação no SEESP; e
• • a empresa passa a ser responsável pela interface de mediador.

Considerações do SEESP:

• • Reajuste pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) e acréscimo de ganho real nos salários e benefícios;
• • eliminar a participação do engenheiro no valor do auxílio alimentação/refeição;
• • antecipação da Participação nos Lucros e Resultados (PLR) coletiva em setembro de 2018, no valor de R$ 6.500,00;
• • PLR individual: é necessária a discussão de alguns ajustes;
• • ônibus fretado (Bauru): necessário avaliar itinerário a fim de atender um número maior de engenheiros; e
• • quadro mínimo para engenheiros como solicitado na pauta.