Presente há 60 anos no País, a Associação de Engenheiros Brasil-Alemanha (VDI Brasil) apresenta, em 9 de novembro, a 8ª edição do Dia da Engenharia Brasil-Alemanha. Enquanto plataforma de incentivo para o aumento da competitividade da indústria por meio do fortalecimento das engenharias. Com base nisso, nesta edição, o evento traz o tema “O Engenheiro 4.0 na transformação digital” e já tem confirmada a presença de nomes como Uwe Schwartz (Volkswagen), Silvio Meira (Ikewai), João Carlos Zerbini (Embraer) e Mauricio Antonio Lopes (Embrapa).
Elaborado para engenheiros, estudantes da área, empresas, gestores e instituições de ensino, o conteúdo será dinâmico e estará dividido em três blocos: “Formação e transformação do Engenheiro 4.0”; “Processos e instrumentos da Indústria 4.0”, “Realidade, tendências e oportunidades”. No encerramento, haverá a entrega do “Prêmio VDI-Brasil” - 2ª edição, cujo objetivo é reconhecer profissionais, dos diversos setores, por uma vida dedicada a contribuições para o desenvolvimento do país.
Para o presidente da Associação, Wilson Bricio, a manufatura avançada tem os engenheiros como grandes protagonistas. “Com o advento da Indústria 4.0, as organizações vão necessitar de especialistas com qualificação de alto nível em competências que ainda são incipientes. Estes serão os responsáveis por otimizar todos processos, criar produtos inovadores e customizados, em um ambiente de trabalho criativo, motivacional e digitalizado. É sobre este novo cenário para a engenharia que vamos falar no evento”, conta.
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Indústria 4.0 no Brasil
A Digitalização da Indústria é a premissa da 4ª revolução industrial e, na opinião de especialistas, trata-se de uma abordagem estratégica para a integração de sistemas avançados de controle, com tecnologia de internet que permite a comunicação entre pessoas, produtos e sistemas complexos. “A Indústria 4.0 surgiu na Alemanha em 2011 como resposta à competitividade global. O governo federal alemão apoiou a ideia, anunciando que o programa ‘Industrie 4.0’ será uma parte integrante de suas ações de alta tecnologia para a Alemanha 2020, iniciativa que visa à liderança da inovação tecnológica”, conta Celso Placeres, Diretor de Engenharia de Manufatura da Volkswagen.
Ralf Dreckmann, vice-presidente sênior e presidente das Américas da Voith Turbo, analisa que aproximar o Brasil deste cenário de inovação tecnológica é um elemento fundamental para contribuir com a digitalização dos processos industriais no país. “A VDI é uma associação acadêmica técnica alemã centenária, que sempre fez o papel de dar impulsos para novas tecnologias e para soluções técnicas que melhoram a qualidade de vida, o meio ambiente e, especialmente, despertam a prosperidade dos conhecimentos desta nova lógica de produção”, ressalta.
Para Placeres, no Brasil, a incorporação dos conceitos da Indústria 4.0 é essencial para o aumento da competitividade da indústria nacional no médio e longo prazo. “Em alguns países, estes novos conceitos se tornam realidade a partir dos esforços e iniciativas de universidades e grupos empresariais ligados ao desenvolvimento tecnológico, como a VDI-Brasil, além do apoio dos governos locais”, comenta.
Com isso, é notável que o investimento em inovação e em educação é a fonte de mudança no cenário brasileiro, inclusive para promover a compreensão do que é a digitalização da Indústria 4.0. “Sem dúvida, o caminho para o Brasil é desafiador, mas existem significativas oportunidades nesse campo e o que precisa ser garantido são recursos suficientes para participar dessa competição em manufatura avançada”, conclui Ralf Dreckmann.
Comunicação SEESP
Informação da Assessoria de Imprensa da VDI-Brasil
